證券之星新能源車行業(yè)周報：據(jù)上海有色網(wǎng)，截止12月8日，電池級碳酸鋰11.2-12.5萬元/噸，均價11.85萬元/噸，環(huán)比上一工作日下滑0.2萬元/噸；工業(yè)級碳酸鋰10.15-10.9萬元/噸，均價10.53萬元/噸，環(huán)比上一工作日下滑0.17萬元/噸。12月8日市場中鋰鹽企業(yè)的出貨情緒抬升，個別鋰鹽企業(yè)和正極材料以11.2萬元/噸價格成交較多的電池級碳酸鋰，而鹽湖企業(yè)和回收鋰鹽企業(yè)觀望情緒抬升，并無明顯出貨打算。近期正極材料企業(yè)詢價和拿貨意愿更為積極，但由于貿(mào)易企業(yè)盤面套保難以平倉而限制其銷售碳酸鋰現(xiàn)貨，正極材料更多偏向于向鋰鹽企業(yè)采購。但目前正極材料企業(yè)反饋其訂單無明顯增量跡象，其在進(jìn)行采購并補充碳酸鋰原料庫存后，對于碳酸鋰的采購或也難有持續(xù)大幅放量的情況出現(xiàn)。

機構(gòu)觀點：

華創(chuàng)證券認(rèn)為明年汽車行業(yè)價格壓力依舊較大，但電動對燃油的替代、自主對合資的侵蝕仍持續(xù)發(fā)生。格局巨變之下，整車投資依然以成長思路為主，關(guān)注自主車企成功新品對經(jīng)營右側(cè)和股價右側(cè)的催化，其中推薦長安，基于其相對穩(wěn)定的基本面+持續(xù)新車上市+外部合作深入；建議持續(xù)關(guān)注問界、理想、小鵬、吉利、長城新品情況。零部件板塊，到明年上半年主要看EPS增長所實現(xiàn)的估值切換空間，雖然終端價格競爭依舊，但營收增長可對沖超額年降負(fù)面影響；推薦基本面相對穩(wěn)定+中長期成長性有延伸的公司，其中基本面穩(wěn)定可與明年車企銷量、產(chǎn)品ASP變化等因素結(jié)合起來審視，推薦愛柯迪、銀輪、新泉、星宇、貝斯特、豪能，建議關(guān)注保隆科技。

東方證券認(rèn)為江淮汽車宣布與華為終端簽署 《智能新能源汽車合作協(xié)議》，建議持續(xù)關(guān)注華為產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)協(xié)議，雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產(chǎn)品開發(fā)、生 產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個領(lǐng)域全面合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車。根據(jù)合作協(xié)議，預(yù)計江淮汽車與華為的合作模式是與賽力斯華為合作類似的智選車模式：雙方合作車型的產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)制造由江淮汽車總體負(fù)責(zé)；華為終端或其指定第三方將在全球范圍內(nèi)獨家提供合作車型的營銷、銷售、用戶及生態(tài)運營等銷售服務(wù)，針對合作車型的出口業(yè)務(wù)需雙方達(dá)成一致后方可實施；華為終端與江淮汽車將共同搭建“以用戶為中心”的服務(wù)體系。此前上市的問界新M7取得成功，問界M9、智界S7等新車型訂單持續(xù)火熱，彰顯了華為智選車模式已取得市場認(rèn)可，預(yù)計華為在技術(shù)、品牌、營銷、渠道等領(lǐng)域的強大實力將為智選車合作伙伴持續(xù)賦能，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司有望受益。

宏觀事件

1.工信部：到2028年鋰離子電池基本實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)和重點產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋

12月6日，工信部就《鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)指南(2023版)》(征求意見稿)公開征求意見。意見稿提出，到2028年，鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)水平，基本實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)和重點產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。據(jù)悉，推動鋰離子電池領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)供給由政府主導(dǎo)向政府與市場并重轉(zhuǎn)變，標(biāo)準(zhǔn)化工作由國內(nèi)驅(qū)動向國內(nèi)國際相互促進(jìn)轉(zhuǎn)變，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用由產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易為主向經(jīng)濟社會全域轉(zhuǎn)變，標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展由數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。

2.交通運輸部印發(fā)《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南(試行)》

12月5日，交通運輸部辦公廳印發(fā)《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南(試行)》，明確了在現(xiàn)行法律法規(guī)框架下使用自動駕駛汽車從事運輸經(jīng)營活動的基本要求，引導(dǎo)自動駕駛運輸服務(wù)健康有序發(fā)展，最大限度防范化解運輸安全風(fēng)險，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全?！吨改稀钒ㄟm用范圍、基本原則、應(yīng)用場景、自動駕駛運輸經(jīng)營者、運輸車輛、人員配備、安全保障和監(jiān)督管理等八部分。

3.苗圩：新能源車滲透率超50%的目標(biāo)或提前十年實現(xiàn)

12月4日，全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會副主任、原工業(yè)和信息化部部長苗圩近日在2023第十八屆中國汽車產(chǎn)業(yè)論壇指出，新能源汽車已經(jīng)具備了取代傳統(tǒng)燃油汽車的潛力，而原定于2035年實現(xiàn)的新能源汽車占比超過50%的目標(biāo)，有可能在2025年，最晚到2026年就會提前實現(xiàn)。

行業(yè)新聞

1.上海1-10月新能源汽車產(chǎn)量103萬輛 占全國14%

12月6日，上海市經(jīng)信委主任張英介紹，汽車和集成電路兩大產(chǎn)業(yè)是上海戰(zhàn)略性、支柱性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，已布局8家整車企業(yè)、600余家國內(nèi)外主要零部件企業(yè)，今年1-10月新能源汽車產(chǎn)量103萬輛，占全國14%，集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模超3800億元，約占全國25%。

2.上海市經(jīng)信委主任張英：加大汽車芯片供給能力 加快汽車芯片裝車應(yīng)用

12月6日，上海市經(jīng)濟和信息化委員會主任張英表示，下階段，上海將聚焦提升技術(shù)創(chuàng)新硬核力、場景應(yīng)用支撐力、產(chǎn)業(yè)競爭軟實力，進(jìn)一步提升汽車芯片產(chǎn)業(yè)核心競爭力，持續(xù)保持全國領(lǐng)先水平。一是加大汽車芯片供給能力，提升技術(shù)創(chuàng)新硬核力；二是推動自主芯片裝車應(yīng)用，提升場景應(yīng)用支撐力；三是打造汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提升產(chǎn)業(yè)競爭軟實力。

3.乘聯(lián)會：初步統(tǒng)計11月乘用車市場零售206.2萬輛 同比增長25%

12月6日，乘聯(lián)會初步統(tǒng)計，11月1-30日市場零售206.2萬輛，同比去年增長25%，較上月同期增長1%；今年以來累計零售1932.8萬輛，同比去年增長5%。其中，11月1-30日新能源車市場零售78.3萬輛，同比去年增長30%，較上月同期增長2%；今年以來累計零售673.6萬輛，同比去年增長34%。

4.重慶發(fā)布“渝車出海”計劃：到2027年整車年出口量占全國比重將達(dá)10%

12月5日，重慶市人民政府辦公廳印發(fā)了《重慶市“渝車出海”行動計劃》，提出到2027年，全市整車年出口量占全國整車年出口量的比重達(dá)10%；打造1—2家國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車出口企業(yè)和品牌，企業(yè)海外工廠布局不斷完善；智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成較強的國際輻射能力，年出口金額超過1200億元。

公司動態(tài)

1.長安汽車：11月汽車銷量同比增長23.01%

12月6日，長安汽車公告，11月公司銷售汽車22.7327萬輛，同比增長23.01%；1-11月，累計共實現(xiàn)銷量233.7963萬輛，同比增長11.85%。其中，11月公司自主品牌新能源銷量5.0598萬輛，同比增長52.73%；1-11月累計銷量41.4081萬輛，同比增長83.47%。

2.蔚來汽車：第三季度營收同比增長46.6%

12月5日，蔚來汽車公布，第三季度公司營收190.7億元，同比增長46.6%；凈虧損為45.57億元，較2022年第三季度增長10.8%、較2023年第二季度下降24.8%；扣除股權(quán)激勵費用，經(jīng)調(diào)整凈虧損(非公認(rèn)會計準(zhǔn)則)為39.5億元，較2022年第三季度增長13.0%、較2023年第二季度下降27.4%。蔚來汽車預(yù)計，四季度車輛交付量將在47,000-49,000輛之間，同比增17.3-22.3%；預(yù)計四季度營收在160.79-167.01億元之間，同比增長約0.1%至4.0%。

3.小米汽車開展門店展車擺放確認(rèn)工作 明年一季度正式到店

12月5日，繼完成部分城市門店店長培訓(xùn)后，小米汽車在終端銷售方面又有新的動態(tài)。北京、上海等地部分小米之家已經(jīng)開始展車擺放的確認(rèn)工作。據(jù)悉，位于上海徐家匯的一家小米之家門店，目前一層正在裝修當(dāng)中(共兩層)，且工作人員介紹，未來門店一層將全部用來擺放展車，明年一季度展車就會到店。

4.智界第二款車型曝光：對標(biāo)特斯拉Model Y 明年下半年上市

12月5日，接近華為的業(yè)內(nèi)人士表示，華為與奇瑞合作的智界第二款車將于明年下半年上市，內(nèi)部代號EHY，被稱為“大號Model Y”，搭載100度電池包。據(jù)悉，智界方面希望將最初的兩款產(chǎn)品直接競爭特斯拉，EH3(智界S7)、EHY在內(nèi)部被寓意為對標(biāo)特斯拉Model 3/Y。

二級市場

行業(yè)表現(xiàn)

行業(yè)估值

新能源車銷量

原材料價格

1.鋰化合物現(xiàn)貨價格

正極材料價格

電解液價格

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