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一季度中國外貿(mào)“開門紅”:汽車出口接近翻番 貿(mào)易順差擴(kuò)大近7倍

網(wǎng)絡(luò)整理 2024-04-04

(原標(biāo)題:一季度中國外貿(mào)“開門紅”:汽車出口接近翻番 貿(mào)易順差擴(kuò)大近7倍)

不出意料,一季度的中國外貿(mào)實(shí)現(xiàn)了“開門紅”。

海關(guān)總署4月13日公布的數(shù)據(jù)顯示,2021年一季度,中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值8.47萬億元人民幣,比去年同期增長29.2%。其中,出口4.61萬億元,增長38.7%;進(jìn)口3.86萬億元,增長19.3%;貿(mào)易順差7592.9億元,擴(kuò)大690.6%。

外貿(mào)增長強(qiáng)勁一方面是因?yàn)楦鲊?jīng)濟(jì)復(fù)蘇,外需明顯改善,美國刺激政策有所加碼;比如,中國對歐盟、美國、日本出口合計(jì)增長48.5%,對整體出口增長貢獻(xiàn)率達(dá)到44.2%,中國對美國進(jìn)出口增速更是高達(dá)61.3%。

另一方面,疫情使部分國家生產(chǎn)鏈出現(xiàn)斷裂,全球供給收縮,全球外貿(mào)正從買方市場轉(zhuǎn)向賣方市場,而擁有全球最完整產(chǎn)業(yè)鏈體系的中國處于更主動的地位。

一季度,中國出口包括口罩在內(nèi)的紡織品增長30.6%;出口機(jī)電產(chǎn)品增長43%,占出口總值超過了六成,其中手機(jī)、汽車出口分別增長38.5%、98.9%。

大宗商品價格的飆漲提振了中國的進(jìn)口:一季度中國鐵礦砂進(jìn)口額同比增長77.7%;銅礦砂進(jìn)口額增長47.8%。此外,中國進(jìn)口玉米增加437.8%;進(jìn)口小麥增加131.2%。

盡管一季度外貿(mào)開局良好,但外貿(mào)企業(yè)仍面臨著海運(yùn)運(yùn)價高位徘徊、運(yùn)力不足、原材料價格過快上漲、用工難等一系列困難和挑戰(zhàn)。

出口強(qiáng)勁對美貿(mào)易增長61.3%

在4月13日的國新辦新聞發(fā)布會上,海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長李魁文指出,今年一季度中國進(jìn)出口同比增長29.2%,雖然有去年同期基數(shù)較低的因素,但與2018年、2019年同期相比,也分別增長了25.3%和20.5%。

受春節(jié)因素影響,一般一季度外貿(mào)都會出現(xiàn)兩位數(shù)的環(huán)比回落,但今年一季度與去年四季度相比,環(huán)比降幅只有7.1%,是近年來最小的,可見中國外貿(mào)仍保持著去年下半年以來持續(xù)向好的勢頭。

商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時指出,一季度外貿(mào)增長強(qiáng)勁,從需求端看,是因?yàn)殡S著海外疫情的放緩,各國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)復(fù)蘇,同時,美歐等國仍保持著一定的刺激政策,外需明顯改善。

李魁文指出,隨著新冠肺炎疫苗接種面逐步擴(kuò)大,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇出現(xiàn)了良好勢頭。3月美國、歐元區(qū)、日本制造業(yè)PMI分別升至64.7、62.5、52.7,分別創(chuàng)下1983年12月、1997年6月、2018年11月以來的新高,這帶動中國出口快速增長。從海關(guān)數(shù)據(jù)看,一季度中國對歐盟、美國、日本出口合計(jì)增長48.5%,對整體出口增長貢獻(xiàn)率達(dá)到44.2%。

一季度,東盟、歐盟、美國和日本為中國前四大貿(mào)易伙伴,分別進(jìn)出口1.24萬億元、1.19萬億元、1.08萬億元和5614.2億元,分別增長26.1%、36.4%、61.3%和20.8%。此外,中國對“一帶一路”沿線國家、RCEP貿(mào)易伙伴進(jìn)出口分別增長21.4%、22.9%。

白明指出,一季度對美貿(mào)易增長最為明顯,一方面是因?yàn)槊绹雠_了規(guī)模巨大的刺激政策,需求激增;另一方面,疫情期間,美國對部分對華關(guān)稅采取了豁免措施?!笆聦?shí)上,美國對華關(guān)稅并未抑制不斷增長的中美貿(mào)易,疫情期間中國對美出口更是出現(xiàn)了加速,這再次證明企圖借行政手段推動中美經(jīng)貿(mào)脫鉤是不現(xiàn)實(shí)的,只會增加美國消費(fèi)者的成本?!?/p>

值得注意的是,近期主要國際經(jīng)濟(jì)組織紛紛上調(diào)了經(jīng)貿(mào)指標(biāo)的增長預(yù)期,國際貨幣基金組織將2021年全球經(jīng)濟(jì)增速的預(yù)期由1月份的5.5%上調(diào)到6%;世界貿(mào)易組織也將全球貨物貿(mào)易量的增速預(yù)期從前期的7.2%上調(diào)為8%。

從供給端看,白明指出,疫情使部分國家生產(chǎn)鏈出現(xiàn)斷裂,全球供給收縮,全球外貿(mào)正從買方市場轉(zhuǎn)向賣方市場,供給者處于更主動的地位,而中國擁有全球最完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系和穩(wěn)定的供給,這或?qū)⒋偈谷蛑圃鞓I(yè)向中國回流。

從政策上看,白明稱,去年以來,中國在穩(wěn)外貿(mào)方面采取了一系列扶持措施,政策效應(yīng)正在不斷釋放。

商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰4月8日向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者介紹,一季度中國外貿(mào)開局良好,中國在幫助外貿(mào)企業(yè)降成本、防風(fēng)險、抓訂單、拓市場方面采取了一系列超常規(guī)的穩(wěn)外貿(mào)政策,“從我們近期對2萬多家外貿(mào)企業(yè)的問卷調(diào)查來看,目前企業(yè)在手訂單較去年有所改善,一半左右的企業(yè)對減稅降費(fèi)、出口退稅等政策有很強(qiáng)的獲得感?!?/p>

大宗漲價玉米進(jìn)口增長437.8%

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,一季度,中國出口機(jī)電產(chǎn)品2.78萬億元,增長43%,占出口總值的60.3%,較去年同期提升1.7個百分點(diǎn);其中,出口自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件、手機(jī)、汽車分別增長54.5%、38.5%、98.9%。而同期,防疫物資出口保持增長,出口包括口罩在內(nèi)的紡織品增長30.6%。

白明指出,疫情之后中國外貿(mào)的復(fù)蘇并不同步,最先復(fù)蘇的是口罩等防疫物資,這一方面是因?yàn)橹袊旧硎欠酪呶镔Y產(chǎn)品生產(chǎn)大國;另一方面,中國產(chǎn)能的恢復(fù)最為迅速,“需要注意的是,防疫物資的生產(chǎn)門檻并不高,隨著各國產(chǎn)能的逐步恢復(fù),這部分出口的增速已降至正常區(qū)間?!?/p>

然而,手機(jī)、汽車等機(jī)電產(chǎn)品正接替防疫物資,成為中國出口新的爆發(fā)點(diǎn)。白明認(rèn)為,這一方面是因?yàn)橐吆蟆罢?jīng)濟(jì)”與“隔離經(jīng)濟(jì)”火熱,各類場景也加速向線上遷移,這帶來了需求的爆發(fā);另一方面,手機(jī)、汽車都是長供應(yīng)鏈行業(yè),海外容易因芯片等核心零部件供應(yīng)瓶頸而陷入停產(chǎn),而中國在這些領(lǐng)域正在形成新的全供應(yīng)鏈優(yōu)勢。

進(jìn)口方面,一季度,中國進(jìn)口鐵礦砂2.83億噸,增加8%;原油1.39億噸,增加9.5%;天然氣2938.8萬噸,增加19.6%。

李魁文指出,在美國等主要經(jīng)濟(jì)體貨幣寬松政策的影響下,全球大宗商品價格持續(xù)上漲,截至3月份,鐵礦砂進(jìn)口價格連續(xù)7個月同比上漲,銅礦砂進(jìn)口價格連續(xù)11個月同比上漲,大豆進(jìn)口價格連續(xù)4個月同比上漲,一季度上述產(chǎn)品進(jìn)口價格同比分別上漲了53.5%、28%和11.1%。原油進(jìn)口價格也結(jié)束了連續(xù)12個月的同比下跌走勢,3月當(dāng)月同比上漲1.6%。

白明表示,價格的快速上漲助推了進(jìn)口的增長。一季度中國進(jìn)口鐵礦砂427.38億美元,同比增長77.7%;進(jìn)口銅礦砂122.12億美元,同比增長47.8%。“盡管進(jìn)口額增長明顯,但進(jìn)口量卻并不多,過高的價格抑制了大宗商品的進(jìn)口數(shù)量,這也是一季度貿(mào)易順差擴(kuò)大的重要原因。”

值得注意的是,一季度中國進(jìn)口大豆2117.8萬噸,增加19%;進(jìn)口玉米672.7萬噸,增加437.8%;進(jìn)口小麥292.5萬噸,增加131.2%。與此同時,國際糧價出現(xiàn)了“9連漲”。

在白明看來,中國進(jìn)口的玉米、小麥確實(shí)增幅明顯,但其在中國消費(fèi)中的比重是很小的,而且玉米、大豆等品種主要用作生豬飼料,并不意味著國內(nèi)糧食供應(yīng)緊張。

高峰近日也強(qiáng)調(diào),隨著國內(nèi)生豬生產(chǎn)快速恢復(fù),玉米和大豆的需求短期內(nèi)增加較多,價格上漲,帶動其他的糧食品種價格上漲,但中國人均糧食占有量超過470公斤,遠(yuǎn)高于人均400公斤的國際糧食安全標(biāo)準(zhǔn)線。小麥、稻谷等口糧品種能夠滿足一年的消費(fèi)需求。糧價大幅上漲的支撐條件并不充足。

運(yùn)價、原材料、人力成本持續(xù)高企

高峰指出,盡管一季度外貿(mào)開局良好,但外貿(mào)企業(yè)仍面臨一些困難和挑戰(zhàn),比如,海運(yùn)運(yùn)價在高位徘徊、運(yùn)力不足,影響企業(yè)的接單;原材料價格上漲導(dǎo)致生產(chǎn)成本的提高;部分地區(qū)用工難的情況仍然較為突出。

針對外貿(mào)運(yùn)力不足的問題,高峰向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者介紹,受新冠肺炎疫情影響,運(yùn)力供需不匹配是運(yùn)價上漲的直接原因,集裝箱周轉(zhuǎn)不暢等因素間接推高了航運(yùn)成本、降低了物流效率。

上海航交所發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,4月9日,中國出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)1858點(diǎn),而在去年5月這一指數(shù)不到850點(diǎn);上海出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)更是從去年1月的996點(diǎn)飆漲到了2652點(diǎn),兩者不斷刷新歷史新高。

2020年先抑后揚(yáng)的中國外貿(mào)大幅超出預(yù)期,這導(dǎo)致外貿(mào)航運(yùn)領(lǐng)域出現(xiàn)一系列始料不及的極端狀況,缺箱、爆艙、甩柜、塞港、天價運(yùn)費(fèi)、搖號訂艙等前所未見的現(xiàn)象頻頻曝出,成為橫亙在外貿(mào)企業(yè)面前最大的難題。

在白明看來,外貿(mào)運(yùn)力不足是一個供需問題,隨著集裝箱等產(chǎn)能的釋放,這一問題有望得到逐步緩解。而勞動力短缺則是一個長期的趨勢性問題。

他認(rèn)為,外貿(mào)企業(yè)原材料上漲是一個周期和通脹疊加的問題,一方面近期原材料出現(xiàn)了近七八年來最大幅度的周期性上漲,另一方面,在通脹預(yù)期下,原材料漲價進(jìn)一步加速?!皩ν赓Q(mào)企業(yè)而言,漲價能否傳導(dǎo)給下游取決于行業(yè)的集中度,如果某行業(yè)競爭激烈、產(chǎn)能過剩,缺少針對下游的議價權(quán),它們將成為原材料漲價的買單者。”

白明指出,體量巨大的外貿(mào)企業(yè)大多處于產(chǎn)業(yè)鏈下游,且產(chǎn)能相對充裕,應(yīng)當(dāng)高度關(guān)注上游漲價帶來的利潤擠壓效應(yīng)。他建議加大原材料儲備,平抑部分原材料價格過快上漲,降低企業(yè)成本。

展望未來,李魁文指出,自去年三季度以來,中國外貿(mào)已連續(xù)三個季度保持同比正增長。未來一段時期這一趨勢有望維持。

同時,他指出,全球新冠肺炎疫情目前有所反復(fù),國際形勢中不穩(wěn)定不確定因素還比較多。比如說,近期蘇伊士運(yùn)河“被堵”等突發(fā)因素對國際貿(mào)易物流時效帶來了短期影響。此外,去年二季度中國進(jìn)出口環(huán)比去年一季度增長16.8%,去年同期的基數(shù)顯著抬高,客觀上對于今年二季度外貿(mào)增長帶來了挑戰(zhàn)。

白明認(rèn)為,今年中國外貿(mào)的積極因素不斷增多,同時,也存在疫情不確定性、國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不穩(wěn)定性、國際環(huán)境復(fù)雜性、美元匯率波動等各類風(fēng)險。中國外貿(mào)在穩(wěn)定基本盤的同時,應(yīng)將提質(zhì)增效放在更重要的位置,后者顯然是一個任重道遠(yuǎn)的新課題。

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