（原標(biāo)題：上海浦東開放第二批自動駕駛測試道路）

證券時報記者 陳雨康

記者3月19日獲悉，上海市浦東新區(qū)開放第二批自動駕駛測試道路，金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)全域及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創(chuàng)走廊通道”道路開放為自動駕駛測試道路。

本次開放測試道路共205公里，這是繼2022年開放首批12條、29.3公里自動駕駛測試道路后，浦東新區(qū)開放的第二批自動駕駛測試道路。至此，上海已累計開放測試道路達(dá)1003條，總里程突破2000公里。

2018年以來，上海以企業(yè)測試應(yīng)用需求為導(dǎo)向，以區(qū)域交通出行特征為依托，分階段、分批次開放自動駕駛測試道路，打造了嘉定、臨港、奉賢、金橋等四個各具特色的示范區(qū)。

上海市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次自動駕駛開放測試道路擴(kuò)域，實現(xiàn)了金橋與臨港新片區(qū)自動駕駛測試道路的互聯(lián)互通，將有更多“聰明的車”駛上“智慧的路”。

未來，金橋?qū)⒂凶詣玉{駛出租、車路協(xié)同信息服務(wù)、園區(qū)無人配送、自主泊車、自動駕駛公交等一系列特色應(yīng)用場景落地，打造產(chǎn)業(yè)集聚的車城融合標(biāo)桿。

據(jù)了解，自動駕駛企業(yè)先后要經(jīng)歷道路測試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營后，最終進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營階段。2022年，上海市交通委、上海市經(jīng)信委、上海市公安局聯(lián)合印發(fā)《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營實施細(xì)則》，聚焦智能出租、智能物流、智能公交等場景，鼓勵傳統(tǒng)出租企業(yè)參與創(chuàng)新，通過運(yùn)營經(jīng)驗賦能及模式探索，加快打造智能出行服務(wù)生態(tài)。

截至目前，上海已有32家企業(yè)、794輛車獲道路測試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營牌照，累計測試?yán)锍碳s2290萬公里，測試總時長約122萬小時，企業(yè)參與度、測試道路里程數(shù)和場景豐富度位居全國前列。

校對：蘇煥文

免責(zé)聲明：信息網(wǎng)轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息，不代表本站的觀點(diǎn)和立場。文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上有侵犯您的知識產(chǎn)權(quán)的作品，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們會及時修改或刪除。

Tags：[db:TAG標(biāo)簽](1472295)

轉(zhuǎn)載請標(biāo)注：信息網(wǎng)——上海浦東開放第二批自動駕駛測試道路